Ученые химико-технологического кластера научного дивизиона Росатома (в него входят АО «Гиредмет имени Н. П. Сажина» и АО «ВНИИХТ имени Б.Н.Ласкорина») разработали технологию по извлечению карбоната лития, сульфата кобальта и никеля из отработанных литийионных аккумуляторов. На созданной опытной установкеим удалось получитьпартию товарной продукции батарейного качества. Полученные технологические решения готовы к внедрению в промышленном масштабе.

В рамках НИОКР специалисты химико-технологического кластера разработали технологию получения карбоната лития и подтвердили в лаборатории ее эффективность: чистота химического материала составила 99,5%, что соответствует требованиям к современным аккумуляторам. Более сложной задачей стало получение высокочистых кобальта и никеля из растворов отработанных литийионных аккумуляторов. Характеристики продуктов полностью соответствуют рыночным требованиям.
Практическую значимость полученной технологии прокомментировал заместитель директора по науке и инновациям АО«Гиредмет»Константин Ивановских: «С увеличением доли литийионных батарей на рынке вторичных аккумуляторов и их применения в электромобилях утилизация отработанных источников тока стала насущной задачей. Количество отработанных литийионных аккумуляторов постоянно растет. Ожидается, что к 2030 году ежегодная генерация электроэнергии посредствамтаких аккумуляторов в мире достигнет 3,5 тераватт-часа, превысив нынешний уровень более чем в три раза... Помимо экологического аспекта, переработка литийионных аккумуляторов открывает уникальные возможности для бизнеса по выделению ценных металлов. Путем гидрометаллургической переработки можно извлечь коммерчески ценные металлы, запасы которых ограничены в мире, — кобальт, никель, литий».
Мировой объем рынка переработки литий-ионных аккумуляторов оценивается различными аналитиками в $3-6 млрд по состоянию на 2023 год, и, как ожидается, достигнет $10-15 млрд к 2030 году. Мощности по переработке на 2024 год оцениваются примерно в 500 тыс.т в Китае и по 200 тыс.т в США и Европе. Оценки доли перерабатываемых литийионных аккумуляторов колеблются в широчайших пределах, от 5% до 95%, поскольку рынок стремительно растет и показатель сильно зависит от момента оценки и выбранного года в качестве базы объемов выпуска.

Также напомним, что в 2022 годуна заседании комиссии по экологии общественного совета Росатома был озвучен план строительства экотехнопарка "Центр" по переработке литий-ионных батарей в Дзержинске (Нижегородская область). Строительство предполагалось начать в октябре 2023 года, к концу 2024 года - ввести объект мощностью 50 тыс.т в год в эксплуатацию. За проектирование и строительство должен был отвечать концерн "Титан-2", стратегический партнер Росатома.

Доставка до вашего объекта - от 1 дня
Доставляем собственными машинами и транспортными компаниями
доставка автотранспортом

Бюджетная авто-доставка по всей территории РФ

быстрые сроки доставки

Быстрые сроки доставки за счет складов по всей стране

доставка жд транспортом

Достака железнодорожным транспортом

экспресс-доставка авиатранспортом

Экспресс доставка самолетом в любую точку России

call

Нужна консультация?

Заполните заявку и персональный менеджер свяжется с Вами для консультации и уточнения деталей

Заполните поле
Заполните поле
Оставляя свои данные и нажимая на кнопку “Отправить”, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности данных
Некоторые поля заполнены некорректно
https://pkm2007.ru/wp-content/themes/_megapolis/reviews_.php
Заполните количество
Товар добавлен в корзину. Для оформления счета перейдите в корзину.
Перейти в корзину

*цена действительна при оптовых отгрузках

Удалить товар из корзины?
Удалить все товары?
Удалить товары из корзины?